Conjunto Habitacional da Penha de França

A proposta está dividida em três fases. A FASE 1 é definida por um conjunto de edifícios (Bl1 e Bl2), com entrada de nível por um arruamento secundário existente, à cota 224, com apenas um piso acima da cota da estrada e os restantes 4 (3 de habitação e 1 estacionamento) abaixo. O acesso para o estacionamento é feito à cota mais baixa (215) pelo actual arruamento (beco sem saída). À cota 215 é criado um novo acesso viário que permitirá o acesso às moradias previstas também nesta fase.

Esta fase engloba um conjunto de 32 fogos, sendo 8 moradias T3, e 24 apartamentos (6 T2, 6 T0 e 12 T1).

Foram ainda previstos 26 estacionamentos exteriores públicos/privados, e para os blocos 1 e 2 estacionamento em cave para os mesmos, na razão de 1 por fogo.

De referir que os passeios previstos admitem 1,50m de largura pensando na acessibilidade, em toda a frente das construções bem como zonas verdes pequenos apontamentos e em geral, espaços maiores e bem distribuídos.

A FASE 2, consiste na construção de 11 moradias T3, com acesso sul, pela actual Rua da Levada de Santa Luzia, implantadas a uma cota que permite vencer e “quebrar” o grande desnível que existe entre a FASE 1 e a FASE 3.

As moradias estão implantadas a uma cota superior (202) como tal é necessário vencer um grande desnível (21m). Criou-se um arruamento com 25% de inclinação. Esta solução também vai implicar a construção de algumas muralhas de contenção para suportar o arruamento e as próprias moradias. Foi ainda prevista uma grande escadaria para ligar estas cotas, totalizando 120 degraus. De salientar que estas escadas tem cariz secundário uma vez que o acesso pode ser sempre efectuado pelo arruamento com o seu passeio de 1,5m de largo.

As moradias encontram-se à mesma cota, mas a morfologia do terreno permite que as mesmas se posicionem de maneira que não prejudique a vista de cada uma delas. Foram ainda previstos aqui, 21 estacionamentos, colocados no exterior, mas afectos às moradias.

Finalmente a FASE 3, no extremo sul do terreno, teremos mais um edifício (Bl3) com 8 fogos tipologias T1 e  T2, aumentando para 51 fogos a nossa proposta.

Esta proposta consiste na criação de um acesso pedonal e viário ao nível da estrada para o edifício e para a garagem respectivamente. A esta cota foi ainda previsto arrecadação para lixos e sala de condomínio, bem como 6 estacionamentos exteriores.

No piso superior, 2 apartamentos, T2 e T1, e nos pisos 2 e 3, 3 fogos por piso (direito, esquerdo e frente), perfazendo um total de 11 fogos.

Foram ainda previstas hortas urbanas nas traseiras deste edifício com ligação à fase 2 por um pequeno acesso.